Segélykérő rendszerek

Az autópályát használók biztonságát szolgáló hírközlő rendszerek közül a legelsők között jelent meg a pályák mentén. Segítségével lehetőség nyílik baleset, műszaki hiba vagy egyéb, a forgalom biztonságát veszélyeztető körülmény esetén közvetlen kapcsolatot létesíteni a pályaszakasz felügyeletét ellátó diszpécserszolgálattal. A segélykérő oszlopokról kezdeményezett beszélgetést a központ elektronikusan naplózza, így a segélyhívás időpontja és annak tartalma megfelelően dokumentált. A rendszer kiegészítő eleme a fokozott balesetveszélyre figyelmeztető, kültéri beszélőhelyekre szerelt villogó egység. A villogó sárga figyelmeztető jelzés a központból vezérelhető, bekapcsolt állapota jelzi, hogy az utazó előtti 2-4 km-es szakaszon belül baleset vagy egyéb, sebességcsökkentést, haladási irányváltást kikényszerítő forgalmi akadály található.

Meteorológiai rendszerek

A pálya mentén telepített meteorológiai állomások az adathálózaton keresztül folyamatos információt szolgáltatnak az üzemeltető személyzet részére az útfelszín állapotáról és a környezetet jellemző legfontosabb meteorológiai paraméterekről. Az így nyert információk egyrészt a forgalombefolyásoló rendszerek legfontosabb alapadatait képezik, másrészt a síkosság elleni védekezés során hasznosak. A rendszer a környezetkímélő síkosságmentesítés hatékony eszköze, használata során csökkenthető a környezet terhelése.

Forgalomszámláló rendszerek

A forgalomszámláló berendezések szolgáltatják az üzemeltető számára azokat az alapadatokat, amelyek lehetővé teszik fenntartási munkák optimális ütemezését, különböző statisztikák készítését, valamint a forgalombefolyásoló rendszerek vezérlését. A rendszerből nyert adatok elemzése alapján kimutatható egy-egy forgalomtechnikai beavatkozás hatása.

Videorendszerek

A pálya mentén elhelyezett zártláncú videorendszer célja a forgalom közvetlen, vizuális felügyelete, balesetek és torlódások gyors észlelése, a torlódások okának felderítése. A kamerák vezérlése manuálisan vagy számítógéppel automatikusan vezérelve történhet. A kamerák elhelyezésénél szempont a lehető legnagyobb belátható útszakasz, valamint a veszélyesebb útszakaszok megfigyelhetősége. A pályaelektronikai fejlesztéseknek köszönhetően az utazók az interneten keresztül webkamerák segítségével követhetik nyomon a gyorsforgalmi úthálózaton zajló eseményeket.

Átviteltechnika

Az egyes lokális elektronikai rendszerek pálya mentén elhelyezett alapelemei különböző adatátviteli közegeken vezetékes (réz/optika) vagy vezeték nélküli átviteltechnikával kommunikálnak a központi kiértékelő, megjelenítő egységekkel.

A mérnökségek kezelési körzetében szolgálatot teljesítő diszpécser az úton munkát végző dolgozókkal, a járőrözést végző útellenőrrel, GSM-telefon segítségével tartja a kapcsolatot. A téli hóeltakarítási munkák során a konvojban haladó munkagépek és az azokat irányító személyzet között minden fél számára biztosítja a folyamatos kapcsolattartást.

Forgalombefolyásoló rendszerek

A forgalmi és meteorológiai mérőrendszerek adatai alapján felismerhetőek a forgalomra veszélyes szituációk. Ilyenkor az autópályák egyes keresztmetszeteiben változtatható jelzésképű szöveges és grafikus információs és jelzőtáblák segítségével lehetőség van a forgalom megfelelő befolyásolására. Ezt a mérlegelő, beavatkozó tevékenységet segítik a forgalombefolyásoló rendszerek, melyek integrálják az adott régió forgalomszámláló, meteorológiai és közönségtájékoztató rendszereit.

Spec. üzemeltetést támogató rendszerek (Jelent, Útell, Híd, OMSZ, ...)

Az üzemeltetés egyes speciális területeit erre a célra fejlesztett szoftverek segítik, melyek az egységes számítógépes hálózaton keresztül az arra jogosultak részére hozzáférhetőek. A téli útüzemeltetés nélkülözhetetlen segítői a műholdas és radarképek. Ezeket a képeket az Országos Meteorológiai Szolgálattól vásárolja a Társaság a téli időszakban. Az információtartalom fontossága megköveteli a rendszer folyamatos, megbízható üzemelését. A képi információk a mérnökségek részére adatátviteli hálózaton jutnak el.